1、新能源和小排量汽車購(gòu)置稅減半政策或再延一年
有消息稱，距離去年出臺(tái)的購(gòu)置稅減半政策結(jié)束還有兩個(gè)月時(shí)間，國(guó)家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部等多個(gè)部委在11月1日召開(kāi)部門會(huì)議，研究是否再將此政策進(jìn)行延續(xù)�！坝行┎课瘍A向于政策延續(xù)一年，另一些部委則沒(méi)有確切表態(tài)�！币晃慌c會(huì)的消息人士表示。
據(jù)該消息人士說(shuō)，有某部委相關(guān)人士在現(xiàn)場(chǎng)表示，希望企業(yè)能夠做好兩手準(zhǔn)備，如果購(gòu)置稅減半政策無(wú)法延續(xù)，在替代政策上，現(xiàn)場(chǎng)提出重啟汽車下鄉(xiāng)、以舊換新以及控制限購(gòu)城市增加，對(duì)已經(jīng)限購(gòu)城市定向增加限量等�！暗@些似乎需要細(xì)化建議方案，來(lái)說(shuō)服決策層。”該消息人士透露，在與會(huì)所有部門中，只有一個(gè)部委明確對(duì)該政策提出堅(jiān)決反對(duì)。不過(guò)，截至記者發(fā)稿前，決策層并未就購(gòu)置稅減半政策表態(tài)。（來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）
2、1：0.25，湖南新能源客車地方補(bǔ)貼出臺(tái)
今日（11月2日），從湖南省人民政府獲悉，湖南省財(cái)政廳、湖南省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)印發(fā)《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策》的通知。根據(jù)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，對(duì)購(gòu)置使用新能源客車的，按照當(dāng)年中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的25%給予省級(jí)財(cái)政購(gòu)置獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)一次性購(gòu)置30輛以上新能源客車且用于租賃運(yùn)營(yíng)的非公交單位，這一比例為30%。此外，綜合考慮新能源公交車保有量、普及率、推廣時(shí)間等因素，對(duì)14個(gè)市州、試點(diǎn)縣市“綠色公交”推廣工作，給予每個(gè)市州縣最高不超過(guò)8000萬(wàn)的推廣獎(jiǎng)補(bǔ)資金。（來(lái)源：客車信息網(wǎng)）
湖南長(zhǎng)株潭買新能源車省級(jí)補(bǔ)貼由30%下調(diào)為10%
10月31日，省財(cái)政廳、省經(jīng)信委正式對(duì)外發(fā)布《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策》。
2013年至2015年，湖南省在長(zhǎng)株潭三市實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用，省內(nèi)補(bǔ)貼按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼（公務(wù)車除外），其中省本級(jí)承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%。新獎(jiǎng)補(bǔ)政策適用范圍從長(zhǎng)株潭推廣到全省，長(zhǎng)株潭的省級(jí)補(bǔ)貼從原來(lái)的30%降低到10%。同樣以長(zhǎng)株潭市民購(gòu)置續(xù)駛里程250公里以上新能源乘用車為例，省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)從1.65萬(wàn)元減少到5500元，減少了11000元，下降幅度為三分之二。（來(lái)源：紅網(wǎng)）
3、天津：新能源車質(zhì)保不低于3年或12萬(wàn)公里
近日，市科委等部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)在津推廣應(yīng)用新能源汽車安全服務(wù)保障的通知》，明確提出在津推廣應(yīng)用新能源汽車產(chǎn)品、安全服務(wù)保障和動(dòng)力電池回收處置的第一責(zé)任主體是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立覆蓋全部在津車輛的安全服務(wù)保障體系，并具備完善的銷售和售后服務(wù)體系。
要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)車輛提供質(zhì)量保證。乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于3年或12萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的整車質(zhì)保；對(duì)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等關(guān)鍵零部件提供質(zhì)量保證，其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保，商用車生產(chǎn)企業(yè)（含客車、專用車）應(yīng)提供不低于5年或20萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保。（來(lái)源：電動(dòng)汽車資源網(wǎng)）
天津首批路側(cè)新能源車充電停車位投入使用
記者近日從國(guó)家電網(wǎng)天津城南公司獲悉，天津首批路側(cè)新能源車充電停車位已經(jīng)投入試點(diǎn)使用。該項(xiàng)目由國(guó)網(wǎng)天津電力公司與天津公交集團(tuán)公眾停車管理公司聯(lián)合實(shí)施建設(shè)，后者是天津絕大多數(shù)路側(cè)停車位的管理運(yùn)營(yíng)商。目前，已建成的首批14處路側(cè)充電停車位分布在天津和平區(qū)、河西區(qū)，已接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，共計(jì)28個(gè)充電點(diǎn)位。（來(lái)源：新華網(wǎng)）
4、吉利新能源SUV項(xiàng)目明年投產(chǎn)，將年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車
日前，吉利汽車位于湖南湘潭的新能源SUV項(xiàng)目目前總裝廠生產(chǎn)線基礎(chǔ)設(shè)備已完成安裝，物流倉(cāng)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)也搭建完畢，預(yù)計(jì)明年可以投入使用，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車的產(chǎn)能。
該項(xiàng)目主體工程于今年4月18日開(kāi)工建設(shè)，總投資35億元，項(xiàng)目主要是在現(xiàn)有平臺(tái)基礎(chǔ)上，新增全新新能源SUV產(chǎn)品平臺(tái)，并全面與沃爾沃技術(shù)、生產(chǎn)程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)接，從而生產(chǎn)渦輪增壓節(jié)能汽油SUV、插電式混合動(dòng)力SUV等車型。（來(lái)源：高工電動(dòng)車）
5、宇通客車古巴首推新能源客車
中國(guó)鄭州宇通客車股份有限公司10月31日在古巴舉行的第34屆哈瓦那國(guó)際博覽會(huì)首日推出一款純電動(dòng)客車，引起古巴各界關(guān)注。這款35座純電動(dòng)客車的電池容量能支持客車以最高65公里的時(shí)速行駛250至300公里，最高時(shí)速可達(dá)69公里。據(jù)宇通客車公司介紹，該車型用電、充電均實(shí)現(xiàn)智能化管理，曾參與法國(guó)最大客運(yùn)公司巴黎大眾運(yùn)輸公司的“綠色巴黎計(jì)劃”，并為其試運(yùn)營(yíng)，也是唯一一個(gè)在2015年世界氣候大會(huì)上進(jìn)行展示和推廣的非歐洲品牌電動(dòng)客車。（來(lái)源：新華社）
6、金龍客車創(chuàng)江蘇最大訂單
近期，300輛金龍插電式混合動(dòng)力客車陸續(xù)在淮安市投入運(yùn)營(yíng)。這是淮安市城市公共交通有限公司繼今年三月首批100輛純電動(dòng)訂單后，再次批量采購(gòu)金龍新能源客車；同時(shí)也是江蘇省的最大的新能源客車訂單。據(jù)悉，今年下半年，金龍客車新能源客車銷售量激增，僅9月份即交付純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力客車近千輛。本批300輛氣電混合動(dòng)力公交車，采用金龍自主ISG系統(tǒng)，具有良好的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性，熱銷廈門、鹽城、南京、三亞、平頂山、湛江、青島等地。（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)）
7、力帆移峰能源首座集中式新能源站啟用
11月1日，力帆集團(tuán)旗下移峰能源首座集中式能源站在重慶兩江新區(qū)正式啟用。該能源站采用分箱換電技術(shù)，三分鐘就可以把電換好。據(jù)力帆官方介紹，該能源站可對(duì)近16000塊電池同時(shí)充電，這意味著一座能源站每天可以滿足2000輛車換電需求。目前，首座新能源站可進(jìn)行2個(gè)車位的換電工作，未來(lái)將可同時(shí)進(jìn)行6個(gè)車位的換電工作。（來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)）
8、5家央企將在北京未來(lái)科技城打造氫能研發(fā)共同體
從未來(lái)科技城管委會(huì)了解到，以神華北京低碳清潔能源研究所、國(guó)網(wǎng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院為代表的25家央企研發(fā)中心已進(jìn)駐園區(qū)，其中聚焦能源的科研創(chuàng)新空間占據(jù)了86%。3年來(lái)，未來(lái)科技城范圍內(nèi)央企累計(jì)取得的有效專利中，能源領(lǐng)域達(dá)2114件，占總數(shù)的近90%。
據(jù)介紹，北京市科委和未來(lái)科技城管委會(huì)牽頭，神華、國(guó)電、國(guó)網(wǎng)等5家央企的研究院所將于下半年共同搭建氫能技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)共同體，力爭(zhēng)用5年時(shí)間為中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻下核心關(guān)鍵技術(shù)。
未來(lái)科技城位于昌平區(qū)東南部，占地約10平方公里。這是為神華集團(tuán)、國(guó)電集團(tuán)等15家央企集中建設(shè)的人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。經(jīng)過(guò)7年的建設(shè)期，園區(qū)九成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完成，14家央企已實(shí)現(xiàn)進(jìn)駐。（來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)）
9、新加坡首輛純電動(dòng)巴士將投運(yùn)，比亞迪搶先機(jī)
新加坡本地首輛完全以電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)巴士將于下周一（11月7日）投入服務(wù)，新加坡陸路交通管理局和營(yíng)業(yè)者前進(jìn)集團(tuán)將通過(guò)該巴士展開(kāi)為期半年的測(cè)試，探討這類環(huán)保巴士在本地的可行性。前進(jìn)集團(tuán)(Go Ahead)指出，電動(dòng)巴士將在下個(gè)星期一(7日)開(kāi)始，加入穿行于勿洛和巴西立之間的17號(hào)巴士路線，提供額外的巴士趟次。
前進(jìn)新加坡業(yè)務(wù)副主席卡茨(David Cutts)表示，當(dāng)局將在接下來(lái)六個(gè)月里測(cè)試電動(dòng)巴士在本地悶熱潮濕氣候操作的可行性。他說(shuō)：“我們會(huì)在之后評(píng)估測(cè)試結(jié)果，再讓電動(dòng)巴士投入其他巴士路線進(jìn)行測(cè)試�！�
這輛由中國(guó)汽車制造商比亞迪(BYD)生產(chǎn)的K9型電動(dòng)巴士長(zhǎng)12米，能載80名乘客，也可接送乘坐輪椅者。前進(jìn)將在羅央車廠安裝相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，包括電動(dòng)巴士的充電設(shè)備。電動(dòng)巴士需要5至10個(gè)小時(shí)的時(shí)間充電，過(guò)后能行駛長(zhǎng)達(dá)250公里。目前，本地的私人與公共巴士每日平均在路上行駛約227公里。其中，公共巴士每天行駛約18個(gè)小時(shí)，全天行駛路程最長(zhǎng)約250公里。
新加坡國(guó)立大學(xué)土木工程系教授李德博士受訪時(shí)指出，使用電動(dòng)巴士最大的好處是能增加乘客的安全和舒適度。（來(lái)源：客車信息網(wǎng)）
以上圖文均轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng)。
